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    1. 钛媒体科股早知道:中国联通5G消息生态联盟启动,投资额或超10亿;山东能源与华为开启全面战略合作,涉及矿山智能化等领域

        科股早知道

        必读要闻一:装机量连续三年位列世界第一,国家能源局将稳步发展生物质发电

        国家能源局新能源和可再生能源司副司长王大鹏在2021(第三届)全球生物质能创新发展高峰论坛上透露,"十四五"期间国家能源局将继续稳步推进生物质能多元化开发。稳步发展生物质发电,优化生物质发电的开发布局。

        生物质发电,含农林生物质发电、垃圾焚烧发电和沼气发电。截止到2020年年底,全国已投产生物质发电项目1353个;并网装机容量2952千瓦,年发电量1326万千瓦,年上网电量1122万千瓦。我国生物质发电装机容量已经是连续三年位列世界第一。机构指出,生物质发电技术是目前生物质能应用方式中最普遍、最有效的方法之一,未来成长空间巨大,重点看好在生物质发电行业有所布局的上市企业。

        相关上市公司

        绿色动力(601330)在生活垃圾焚烧发电领域运营项目29个,在建项目6个,运营项目在建二期工程3个,筹建项目9个,运营项目垃圾处理能力达2.9万吨/日,装机容量593MW。

        韶能股份(000601)现有在运营生物质能发电装机36万千瓦。

        必读要闻二:中国联通5G消息生态联盟启动,投资额或超10亿

        中国联通5G消息生态联盟7日启动。中国联通集团产品中心副总经理黄昌建表示,5G消息生态赋能计划是中国联通5G消息生态联盟的核心,中国联通将5G消息纳入到公司投资的重点领域,规划的投资金额或超过10个亿的规模。

        中国联通已于上月初率先在全国启动5G消息试商用,并开展"5G消息体验招募活动",面向企业客户和个人用户提供免费的5G消息体验包。机构指出,5G消息是5G重要的应用,随着运营商的持续推进,以及数字人民币的推动,5G消息有望迎来快速发展。

        梦网科技(002123)已成为中国移动13个省份5G消息CSP合作伙伴,并分别成功入选中国联通、中国电信的5G消息CSP第一批合作伙伴。

        吴通控股(300292)子公司国都互联5G101消息平台目前已经接通三大运营商网关,业务服务范围涵盖金融银行、影视传媒、电商购物、民生服务等多个领域,入驻企业用户700多家。

        必读要闻三:山东能源与华为开启全面战略合作,涉及矿山智能化等领域

        山东能源集团党委书记、董事长李伟率队到华为公司考察交流,双方签署了战略合作协议。根据协议,山东能源与华为公司将在数字化转型、矿山智能化、装备制造、新能源、数字化产业发展、人才培养等领域建立全面战略合作伙伴关系。

        根据能源局数据,2019年全国煤矿数近4500座;根据中国煤炭工业协会调查统计,截至2020年,我国已建成千万吨级煤矿52处,核定生产能力8.21亿吨/年,约占全国生产煤矿总产能的1/5。根据安永测算,单矿井智能化改造费用在1.49-2.63亿元。考虑到不同产能的改造金额不同,预计智慧矿山整体市场规模超万亿元,与智能化相关的基础设施、集成平台市场约2000亿元。

        梅安森(300275)自2015年起开始布局智慧矿山和矿山智能化,通过了2021年华为认证级ISV伙伴审核并取得证书。

        宝通科技(300031)持续推进工业数字化的商业场景与生态的联动,华为的5G通信能力、矿鸿系统、M+Pro平台、ISDP+平台为智慧矿山、智慧港口、智慧冶炼提供了全面数据通信和数字化底层工具。

        必读要闻四:海运运费再度大涨,部分港口运价涨超10倍

        宁波航运交易所数据显示,11月份,泰越航线运价指数环比上涨了72.2%,最近一周,新马航线运价指数环比上涨了9.8%。业内专家表示,东南亚的复工复产使得需求增多,运价超预期上涨。东南亚运价暴涨的同时,此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。12月3日,反映即期运价的上海出口集装箱运价指数为4727.06,比一周前上涨125.09。

        业内人士称,主要是越南以及泰国,包括印尼、马来西亚的一些港口,这些港口运价普遍已经涨到了3000美元以上。在疫情前这个运价可能只在200到300美元的水平,在疫情期间到了1000多美元,最高在2021年春节左右出现过2000多美元的行情,目前的价格应该是疫情以来的最高点。机构指出,如果冬季国外疫情反复,那么出口和集运需求将增加。一是疫情加重会促使欧美商品消费和商品进口增加;二是零售较快增长带动补库存,进一步推动进口和运输需求增长;三是海外疫情加重,会导致中国出口份额上升。

        中远海能(600026)是全球第一大油轮船东,共拥有和控制油轮运力165艘,2491万载重吨。

        中远海控(601919)旗下自营集装箱船队运力约303万标准箱,据Alphaliner数据统计中远海控集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队。

        钛小股· 钛媒体财经究院

         2021.12.8

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